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vickers電磁閥DG5S4-042C-M-U-HS-60

更新時(shí)間: 2019-07-17  點(diǎn)擊次數(shù): 1022次

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VICKERS是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門(mén)旗下的個(gè)的液壓品牌,其主要包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、民航、國(guó)fang軍事、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動(dòng)和娛樂(lè)的各個(gè)領(lǐng)域

VICKERS液壓主要有:馬達(dá)、泵、閥、油缸、過(guò)濾器、蓄能器、冷卻器、管接頭、電子、各種附件等

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VICKERS威格士馬達(dá):同步分流馬達(dá) | 葉片馬達(dá) | 齒輪馬達(dá) | 柱塞馬達(dá) | 行星馬達(dá) | 擺線馬達(dá)

VICKERS威格士泵:葉片泵 | 齒輪泵 | 柱塞泵 | 雙聯(lián)泵 | 多聯(lián)泵 | 泵站 | 手動(dòng)泵 | 氣動(dòng)操作液壓泵 | 增壓器

VICKERS威格士閥:?jiǎn)蜗蜷y | 換向閥 | 比例閥 | 伺服閥 | 防爆閥 | 手動(dòng)閥 | 球閥 | 插裝閥 | 流量閥 | 壓力閥

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VICKERS威格士油缸:標(biāo)準(zhǔn)液壓缸 | 伺服油缸 | 回轉(zhuǎn)缸 | 伸縮缸

VICKERS威格士過(guò)濾器:高壓過(guò)濾器 | 壓過(guò)濾器 | 管路過(guò)濾器 | 板式過(guò)濾器 | 濾油車 | 濾芯 | 污染發(fā)訊器 |油污染檢測(cè)儀

VICKERS威格士蓄能器:隔膜式蓄能器 | 皮囊式蓄能器 | 活塞式蓄能器 | 液壓減振器 | 蓄能器皮囊 | 充氮工具 | 充氣檢測(cè)裝置 |蓄能器

 

DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-7C-M-U-H7-60
DG4V-3-3C-M-U-H7-60
DG4V-3-31C-M-U-H7-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG4V-5-0A-M-U-H6-20
DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3CJ-M-U-H6-20
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  VICKERS電磁閥和安全閥為體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失.任路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷。
  VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,快速性、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

 

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